知行合一五千年：度阴山讲中国史.2

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  欧亚时空中的中国与世界

  当前，重新认识古代中国与外部世界的关系，已经成为学界十分关注的议题。本书注重区域整体历史互动的描述与分析，超越中外“两点加一线（交通路线）”式的传统丝绸之路历史观，转而思考古代中国是如何通过整体区域网络扩展历史影响的。以农耕、绿洲、游牧、森林、雪域高原等多区域互动、共生的分析框架，摆脱以传统欧洲为中心的世界史叙述体系。本书还从概念史的角度反思了18~19世纪俄国东方学传统对欧亚世界的区域划分与知识

  黄达远历史18.8万字
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  牙买加（列国志·新版）

  牙买加地处加勒比海地区的心脏地带，是加勒比海地区第三大岛国，位于巴拿马运河的黄金航道上。牙买加政局相对稳定，国内经济以旅游业、矿业、农业和新兴的信息技术服务业为主，其中旅游业是支柱产业之一，境内旖旎的风光、适宜的气候吸引着大量的境外游客。牙买加奉行独立的、不结盟的外交政策，当前中牙保持着友好伙伴关系，双方经贸总额不断增加。本书对牙买加的国土、经济、政治、历史、文化、社会、外交等进行了较为详细的介绍

  秦善进编著历史17.8万字
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  民国西安城市道路系统演变研究

  民国时期是西安城市由传统向近代转型的重要阶段，道路作为城市最重要的基础设施之一，其发展演变往往是城市变革的先导。本书运用历史地理学及相关学科的理论方法，以民国西安城市道路系统演变为切入点，从复原城市道路系统演进过程、分析道路系统演变与市政管理变革的关系、探察道路利用过程中路——车——人三者之间的冲突和管理所体现的城市治理转型等三个层面展开论述，以期深入理解民国西安城市近代转型历程。本书以道路系统演

  郭世强历史18万字
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  拉丁美洲和加勒比概论

  本书提出了关于拉丁美洲和加勒比地区的“1+2+3+4+5+6”知识框架，即将该地区看作1个整体，将该地区的国家分为2组（拉丁美洲国家和加勒比国家）。从空间维度，按照地理位置，将该地区分为3个次地理区域（中美洲地区、加勒比地区、南美洲）。从时间维度，将拉丁美洲和加勒比地区的发展进程划分为4个历史阶段（土著人古代农业文明和土地共有制形成时期、殖民统治和大地产制形成时期、考迪罗主政和初级产品出口繁荣时期

  谢文泽历史16.2万字
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  魏晋南北朝丝路贸易研究

  本书共分五章，内容包括：魏晋南北朝丝路贸易的背景；魏晋南北朝时期丝路交通的维护与拓展；魏晋南北朝丝路贸易起点与路线的演变；魏晋南北朝丝路贸易的管理、形式及主要商品；魏晋南北朝丝路贸易的影响。

  方高峰历史21.6万字
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  创意城市学刊（2019年第3期/总第153期）

  《创意城市学刊》原名《杭州学刊》，是杭州市委、市政府及所属部门的专题性工作调研的成果以及杭州市社会科学成果发布的平台。改版后，学刊突出创意城市研究主题，致力于创意城市学学科建设，突破地域局限，集聚学术力量，为创意城市和创意文化建设做出积极努力。学刊主要设有特稿、创意经济研究、创意文化研究、创意社会研究、创意人才研究、创意城市研究、创意小镇研究、政务创新研究、治理创新研究、历史文化研究等栏目。

  杭州市社会科学界联合会 杭州市社会科学院编历史20.7万字
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  “非科学”的中国传统舆图：中国传统舆图绘制研究

  成一农编写的《非科学的中国传统舆图——中国传统舆图绘制研究》是一部关于中国传统舆图研究的通论性著作，本书内容涉及：对“制图六体”和“计里画方”的重新评价、全国总图的绘制方法和数据来源、中国古代城市舆图的绘制史、其他类型舆图的绘制方法等。

  成一农历史19.9万字
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  印度尼西亚（列国志·新版）

  印度尼西亚地处赤道，拥有17000多个岛屿，被誉为“缠绕赤道两旁的翡翠”，亦称为“千岛之国”。印度尼西亚为第三大发展中国家，拥有庞大的年轻劳动力人口、丰富的自然资源、多元包容的文化，现已成为新兴经济体中一颗耀眼的新星。本书以最新资料，全新视角，全面介绍和分析印度尼西亚政治、经济、军事、社会、文化和外交等，对于广大读者将大有裨益。

  许利平 刘畅 薛松历史31.2万字
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  海上丝绸之路：8港口志

  本书记叙了古代“海上丝绸之路”8个港口在历史中的形成与发展，也介绍了与港口相关的人物和文化，以及与之相关的历史故事。从3世纪30年代起广州黄埔港就成为“海上丝绸之路”的主港；泉州港作为东西洋国际贸易网的东方支撑点，曾被誉为“东方第一大港”；宁波港是中国著名国际贸易港之一；福州港堪称中国古代“海上丝绸之路”的重要启泊地之一；扬州港凭借矗立大运河之畔的独特位置，成为“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”的

  李一鸣主编历史12.8万字